Ketika kita berpikir tentang Hawaii, kebanyakan dari kita mungkin membayangkan peselancar, es serut, dan resor pantai yang ramping. Tetapi negara ke-50 memiliki tingkat tunawisma tertinggi di Amerika. Karena sebagian besar karena sewa tinggi, perpindahan dari pembangunan dan ketimpangan pendapatan, Hawaii memiliki sekitar 7.000 orang tanpa atap di atas kepala mereka.
Sekarang, para arsitek di firma Group 70 International yang bermarkas di Honolulu telah memberikan respons kreatif terhadap masalah tuna wisma: mengubah armada bus kota yang sudah pensiun menjadi tempat penampungan sementara.
“Tunawisma adalah epidemi yang berkembang, ” kata Ma Ry Kim, arsitek yang memimpin proyek ini. "Kita dalam situasi putus asa."
Kim dan temannya Jun Yang, direktur eksekutif Kantor Perumahan Honolulu, muncul dengan ide itu setelah menghadiri pertemuan legislatif Hawaii yang mengecewakan. Tunawisma dibahas tetapi hanya sedikit solusi yang ditawarkan.
"[Jun] baru saja berkata, 'Aku punya mimpi ini, ada semua bus ini duduk di depot, apakah Anda pikir ada yang bisa kita lakukan dengan mereka?'" Kim mengenang. "Aku baru saja mengatakan 'yakin.'"
Bus penampungan pada malam hari (Grup 70 Internasional) Bus-bus, meskipun masih berfungsi, memiliki jarak tempuh terlalu tinggi untuk digunakan oleh kota Honolulu. Arsitek membayangkan mengubahnya menjadi berbagai ruang untuk melayani kebutuhan populasi tunawisma. Beberapa bus akan menjadi tempat tidur, dengan tempat tidur yang terinspirasi oleh origami yang terlipat saat tidak digunakan. Yang lain akan dilengkapi dengan shower untuk memenuhi kebutuhan kebersihan populasi tunawisma. Bus akan dapat pergi ke lokasi di pulau Oahu di mana mereka paling dibutuhkan, baik secara terpisah atau sebagai armada. Seluruh proyek dikerjakan dengan bahan sumbangan, termasuk bus itu sendiri, dan tenaga sukarela. Anggota Angkatan Laut AS telah bergabung, seperti halnya pembangun lokal dan sukarelawan untuk Habitat for Humanity. Dua bus pertama dijadwalkan selesai pada akhir musim panas.
Cetak biru untuk bus kebersihan yang dilengkapi shower berasal dari program San Francisco Lava Mae, yang menempatkan bus shower pertama di jalan-jalan Distrik Misi pada Juli 2014. Kim berharap untuk “membayarnya ke depan” dengan membagikan desain bus tidur kelompoknya yang terlipat dengan kota-kota lain.
"Kota berikutnya dapat mengadopsi dan menambah satu atau dua bagian mereka, " kata Kim. “Ada pensiunan bus di mana-mana. Bagian yang hilang adalah instruksi manual tentang cara melakukan ini. "
Proyek ini muncul menyusul kontroversi baru-baru ini tentang undang-undang baru yang mencegah para tuna wisma tidur di depan umum. Para pendukung mengatakan undang-undang, yang membuatnya ilegal untuk duduk atau tidur di trotoar Waikiki, adalah cara berbelas kasih untuk membuat para tunawisma turun ke jalan dan ke tempat penampungan. Para kritikus mengatakan undang-undang itu hanya mengkriminalkan para tuna wisma dan membuat hidup lebih sulit bagi penduduk Hawaii yang paling tidak beruntung untuk membuat wisatawan merasa lebih nyaman.
Kebutuhan para tunawisma bervariasi. Sementara sebagian kecil dari para tunawisma secara kronis berada di jalan-jalan, sebagian besar adalah orang-orang yang mengalami transisi yang sulit - kehilangan rumah karena penyitaan, melarikan diri dari kekerasan dalam rumah tangga, pengungsi akibat bencana alam. Semakin banyak desainer dan arsitek yang mencari untuk memenuhi kebutuhan ini dengan solusi berbasis desain kreatif.
Di Hong Kong, kelompok arsitektur dan desain Affect-T menciptakan tempat tinggal bambu sementara untuk para pengungsi dan korban bencana. Tempat tinggal dimaksudkan untuk duduk di dalam gudang atau ruang terlindung lainnya. Ringan dan mudah untuk diangkut dan dibangun, hunian ini bisa menjadi model untuk tempat penampungan sementara di mana pun di dunia.
Perusahaan Italia ZO-loft Architecture and Design membangun prototipe untuk tempat penampungan yang disebut Wheely. Tempat tinggal sementara tampak seperti kaleng besar, dan terbuka di kedua sisi untuk mengungkap dua tenda resin poliester. Kerangka internal menyediakan ruang untuk barang-barang gantung, dan tenda-tenda, yang membentang seperti mainan Slinky, dapat ditutup pada bagian akhir untuk privasi dan perlindungan dari cuaca. Penemu Paul Elkin datang dengan solusi serupa — tempat perlindungan kecil di atas roda yang terbuka untuk mengungkapkan ruang tidur yang lebih besar.
Namun tempat penampungan sementara tidak menyelesaikan masalah tunawisma kronis. Semakin dipahami bahwa sekadar memberikan rumah bagi para tunawisma — sebuah filosofi yang disebut Housing First — lebih efektif daripada mencoba menangani penyebab mendasar dari tunawisma mereka saat mereka masih tinggal di tempat penampungan. Housing First juga hemat biaya, karena orang dengan rumah pada akhirnya membutuhkan lebih sedikit dukungan sosial dan kecil kemungkinannya berakhir di penjara atau ruang gawat darurat.
Sejumlah kota memanfaatkan mania untuk rumah-rumah mungil sebagai solusi parsial yang lebih permanen. Di Portland, Dignity Village adalah komunitas permanen dari sekitar 60 orang yang tinggal di rumah 10-kali-12-kaki dekat bandara. Rumah-rumah sebagian besar dibangun dengan bahan sumbangan atau barang bekas, dan penduduk berbagi dapur umum dan kamar mandi. Desa ini awalnya merupakan perkemahan tenda ilegal, tetapi kota ini memberikan tanah komunitas, yang memastikan rumah-rumah dibangun dengan kode kota. Penduduk mengatakan desa memberi mereka bukan hanya tempat berlindung dan keselamatan, tetapi juga privasi dan otonomi. Tidak seperti di tempat penampungan tunawisma, penghuni memiliki tempat permanen dan diizinkan untuk tinggal bersama pasangan dan hewan peliharaan. Desa-desa serupa ada di Pasifik Barat Laut dan California, dengan lebih banyak bermunculan di bagian lain negara itu.
Dengan meningkatnya tunawisma di Amerika — survei baru-baru ini di Konferensi Walikota AS terhadap 25 kota menunjukkan bahwa tunawisma telah meningkat hampir setengahnya dalam setahun terakhir — kita tentu akan membutuhkan lebih banyak solusi yang terinspirasi desain, mungil, bergulir, dan sebaliknya .
