Tanyakan kepada seorang pemburu harta karun modern kapal apa yang paling ingin mereka temukan dan banyak yang akan mengatakan bahwa mereka akan memberikan tangan kanan mereka untuk menemukan bangkai kapal San José, kapal harta karun Spanyol yang menuju ke dasar Laut Karibia di 1708.
Nah, ternyata, para peneliti dari Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), Angkatan Laut Kolombia, Konsultan Arkeologi Maritim, dan AG Swiss menemukan “Cawan Suci” bangkai kapal pada tahun 2015, dan baru-baru ini menerima izin untuk memberi tahu dunia tentang temukan. Harta karun emas, perak, dan permata yang dimilikinya diperkirakan bernilai $ 1 hingga $ 17 miliar, lapor Lauren Landrum di CNN.
Menurut siaran pers sebuah ekspedisi untuk menemukan galleon harta karun legendaris diluncurkan pada 2015 dengan para peneliti menyisir laut menggunakan kapal penelitian Angkatan Laut Kolombia ARC Malpelo. WHOI menyediakan kendaraan bawah air otonom yang disebut REMUS 6000, yang mensurvei Semenanjung Barú selama ekspedisi pertama pada bulan Juni tahun itu. Tim kembali ke lokasi untuk berkeliling kedua, menemukan San José pada 27 November. "Selama ekspedisi November itu, kami mendapat indikasi pertama dari temuan dari pemindaian sisi gambar sonar dari kecelakaan itu, " pemimpin ekspedisi WHOI Mike Purcell kata. "Dari gambar-gambar itu, kita bisa melihat sinyal sonar yang kuat kembali, jadi kami mengirim REMUS kembali untuk melihat lebih dekat untuk mengumpulkan gambar kamera."
REMUS berada dalam jarak 30 kaki dari bangkai kapal, cukup dekat untuk menggambarkan kanon unik kapal. Dalam penyelaman kemudian, para peneliti menangkap gambar lumba-lumba yang diukir di kanon, secara positif mengidentifikasi bangkai kapal itu sebagai kapal dongeng.
Insinyur riset WHOI, Jeff Kaeli, sendirian di tempat tidurnya ketika gambar meriam pertama kali muncul. "Saya hanya duduk di sana selama sekitar 10 menit dan tersenyum, " katanya kepada CBS News. “Aku bukan arkeolog kelautan, tapi ... Aku tahu seperti apa meriam itu. Jadi pada saat itu, saya kira saya adalah satu-satunya orang di dunia yang tahu kami telah menemukan kapal karam itu. "
Sekarang, tentu saja, seluruh dunia tahu, tetapi para peneliti tidak memberikan banyak detail. Salah satu alasannya adalah bahwa kepemilikan harta tersebut sedang diperselisihkan oleh Spanyol, yang memiliki kapal; Kolombia, di perairan siapa itu berada; dan arkeolog kelautan, yang menemukan kapal. Namun itu berjalan dengan cepat, Kolombia sedang mempersiapkan isi kapal untuk diselamatkan dan telah berkomitmen untuk membangun laboratorium dan museum konservasi canggih untuk memproses bangkai kapal itu, menunjukkan bahwa ada lebih dari sekadar harta yang dipertaruhkan. .
“Penemuan San José membawa signifikansi budaya dan sejarah yang cukup besar bagi pemerintah Kolombia dan orang-orang karena harta karun artefak budaya dan sejarah kapal dan petunjuk yang mereka berikan tentang iklim ekonomi, sosial, dan politik Eropa pada awal abad ke-18, ” WHOI menyatakan dalam siaran pers.
Per Associated Press, badan budaya Perserikatan Bangsa-Bangsa Unesco telah memasuki perselisihan kepemilikan, dan baru-baru ini menyerukan kepada Kolombia "untuk tidak mengeksploitasi kecelakaan yang berusia 300 tahun secara komersial."
Anda mungkin terkejut mengetahui bahwa itu adalah kesalahan bodoh yang menyebabkan tenggelamnya San José di tempat pertama. Laura Geggel di LiveScience melaporkan bahwa setiap tahun, harta galleon yang sarat dengan logam mulia dan permata dari tambang di wilayah Potosi Peru akan meninggalkan Amerika Selatan, menuju Spanyol dan diapit oleh armada kapal perang.
Namun, pada 1708, skuadron pengawalan ditunda. Namun demikian, komandan armada laksamana José Fernandez de Santillan memutuskan untuk berlayar ke San José ke Eropa, meskipun terjadi Perang Suksesi Spanyol.
Benar saja, kapal harta itu bertemu empat kapal perang Inggris di lepas pantai Kolombia. 62 meriamnya yang berdekorasi sangat bagus tidak cukup untuk menangkis angkatan laut kerajaan, dan saat terjadi baku tembak, majalah serbuk San José dipukul. Kapal, yang memiliki sekitar 600 orang di dalamnya, jatuh — terlalu cepat bagi Inggris untuk menyelamatkan harta karun itu.
