Pada hari biasa di Hong Kong, saya mungkin berjalan beberapa mil tanpa pernah keluar rumah. Ini dimungkinkan berkat sistem luas pusat perbelanjaan yang saling terhubung, menara perkantoran, trotoar yang ditinggikan dan stasiun kereta bawah tanah. Yang tidak mungkin adalah memetakan jalan-jalan ini di Google Maps. Seperti kebanyakan layanan pemetaan, Google Maps jarang mencakup ruang dalam ruangan. Jadi saya telah belajar untuk berkeliling dengan cara kuno: melihat tanda-tanda yang menemukan jalan, menanyakan arah, coba-coba.
Tapi segera, tersesat di dalam ruangan bisa menjadi sangat langka seperti tersesat di luar ruangan. Sistem navigasi dalam ruangan - pikirkan Google Maps untuk mal, bandara, rumah sakit, dan bangunan besar lainnya - sedang meningkat, dan mereka bertujuan untuk mengubah kembali rasa ruang kita secara menyeluruh seperti yang sudah dimiliki GPS.
“GPS membawa Anda ke pusat perbelanjaan tetapi tidak berfungsi di dalam, ” kata Roger McKinlay, spesialis navigasi dan mantan presiden Royal Institute of Navigation UK. “Sinyal lemah dan penerima tidak memiliki harapan untuk menemukan empat sinyal, yang belum terpental. Jadi bentuk positioning lainnya diperlukan. "
Bentuk pemosisian lain ini membentuk menjadi bisnis besar. Sebuah laporan terbaru dari firma riset MarketsandMarkets memperkirakan pasar lokasi dalam ruangan - yang mencakup navigasi dalam ruangan dan juga pelacakan data dalam ruangan (seperti berapa lama seseorang menghabiskan waktu di toko tertentu di mal) - akan bernilai $ 41 miliar pada tahun 2022. Laporan lain, dari Opus Research, memperkirakan bahwa, pada 2014, ada sekitar 200 startup yang bekerja pada sistem navigasi dalam ruangan.
Sistem ini menggunakan berbagai teknologi berbeda, dari WiFi hingga gelombang radio hingga medan magnet. Belum jelas teknologi mana yang akan dominan. Banyak sistem saat ini mengandalkan WiFi atau Bluetooth beacon yang dipasang di sekitar bangunan yang diberikan, yang dapat berkomunikasi dengan ponsel pengguna dan menawarkan arah waktu nyata yang mirip dengan GPS. Pada bulan Mei, bandara Gatwick London memasang 2.000 suar kecil bertenaga baterai. Suar tersebut bekerja dengan sistem navigasi yang dikembangkan oleh startup Inggris Pointr, yang mengatakan itu bekerja dengan sejumlah bandara lain pada proyek serupa. Startup yang berbasis di Hong Kong bernama Cherrypicks akan membawa sistem navigasi indoor berbasis suar ke bandara di Hong Kong dan Cina daratan, di mana Beijing sibuk membangun apa yang akan menjadi bandara terbesar di dunia. Pengguna dapat mengaktifkan fitur augmented reality untuk mengikuti panah yang dikenakan pada tampilan kamera ponsel. Fitur augmented reality juga menerjemahkan signage ke sejumlah bahasa yang berbeda.
Tetapi WiFi membutuhkan koneksi aktif, dan memasang suar bisa mahal dan memakan waktu, sehingga perusahaan teknologi juga mengeksplorasi metode lain. Awal tahun ini, Google mengumumkan sedang bekerja pada teknologi pemosisian dalam ruangan yang disebut VPS yang bekerja dengan sistem augmented reality Tango (sejak dihentikan), yang memetakan ruang dalam ruangan menggunakan kamera pengindra kedalaman yang tertanam dalam ponselnya. Sekitar waktu yang sama, Microsoft merilis Path Guide, aplikasi khusus Android yang menggunakan sensor bawaan telepon untuk membuat rute yang dapat diikuti pengguna. Menggunakan sensor seperti akselerometer ponsel untuk mengukur kecepatan berjalan dan magnetometer untuk menentukan lokasi awal pengguna awal, ini memecah langkah-langkah pengguna ke arah yang sederhana (berjalan 20 kaki, belok kiri, dll.). Orang berikutnya yang ingin pergi ke, katakanlah, Platform 4 dari stasiun kereta api, kemudian dapat mengikuti. Nilai jual aplikasi ini adalah tidak bergantung pada suar atau hal lain yang membutuhkan instalasi. Tapi itu bergantung pada orang lain yang sudah pergi ke mana Anda harus pergi.
Perusahaan lain sedang mengembangkan apa yang digambarkan McKinlay sebagai "sistem hybrid, " yang menggunakan berbagai metode secara berurutan atau sekaligus. Perusahaan Finlandia, IndoorAtlas, menggunakan teknologi geomagnetik, memanfaatkan logam dalam bahan bangunan dan kompas magnetik bawaan ponsel untuk menunjukkan dan melacak pengguna. Ini dapat dikombinasikan dengan teknologi WiFi dan suar untuk menambahkan fitur seperti "pemasaran kedekatan" - beriklan langsung ke pengguna ketika mereka berada di dekat lokasi tertentu (Makanan kecil yang manis terdengar bagus? Hei, Anda kebetulan berada tepat di sebelah Cinnabon!).
Perusahaan Inggris Focal Point Positioning menawarkan teknologi yang meningkatkan sinyal GPS dalam ruangan yang lemah, dikombinasikan dengan sistem navigasi yang menggunakan berbagai sensor bawaan ponsel. Ketika GPS memudar, seperti ketika pengguna pergi jauh ke stasiun kereta bawah tanah, sensor lainnya mengambil alih.
"Ruang navigasi dalam ruangan telah berkembang pesat selama 10 tahun terakhir yang datang pada 15 tahun, " kata Ramsey Faragher, CEO perusahaan. "Cawan suci selalu untuk menavigasi sampai ke pintu [ruangan yang Anda cari]."
Faragher mengatakan teknologi perusahaannya dapat melacak ponsel Anda ke tingkat sentimeter, sehingga berpotensi berguna tidak hanya untuk menavigasi mal dan bandara tetapi juga untuk melacak petugas pemadam kebakaran atau tentara ketika mereka merespons keadaan darurat.
Setelah teknologi ini tersedia secara luas, seberapa bermanfaatkah itu bagi orang kebanyakan? David Vanden-Eynden, salah satu pendiri Calori & Vanden-Eynden, sebuah perusahaan desain yang berspesialisasi dalam menemukan signage dan desain, mengatakan tersesat sebenarnya bukan masalah bagi kebanyakan orang di sebagian besar bangunan.
"Apakah kita benar-benar menyelesaikan masalah yang tidak ada?" Tanyanya.
Sebagian besar bangunan yang dibangun khusus, seperti mal dan bandara, cukup linier dan lugas, kata Vanden-Eynden, sehingga jarang membutuhkan banyak bantuan navigasi di luar rambu yang ada. Pengecualian termasuk department store besar, yang membingungkan karena desain, sehingga pembeli akan menghabiskan lebih banyak waktu di sana. Rumah sakit adalah tantangan navigasi umum lainnya.
“[Rumah sakit] cenderung tumbuh dan banyak bangunan ditambahkan, dan koridor dan terkadang pelat lantai tidak cocok, ” kata Vanden-Eynden. “Ditambah rumah sakit adalah ruang kecemasan tinggi, dan saya pikir itu berkontribusi banyak pada orang yang kehilangan arah atau kehilangan. Mereka tidak ingin berada di sana sejak awal. ”
Namun belum jelas apakah mereka yang paling membutuhkan bantuan akan dilayani oleh teknologi baru.
Hesper Smyth, seorang perancang utama di firma desain wayfinding Corbin Design, menunjukkan bahwa perancang yang bekerja pada wayfinding fisik harus mengikuti panduan yang ditetapkan oleh Undang-Undang Disabilitas Amerika. Itu berarti huruf pada tanda harus berukuran tertentu, tanda harus dipasang pada ketinggian tertentu dari tanah, huruf dan piktogram harus kontras dengan latar belakang mereka dan sebagainya. Desainer juga memperhitungkan populasi dengan kebutuhan khusus, seperti orang tua atau mereka yang tidak berbicara bahasa Inggris, kata Smyth. Lansia, populasi yang rentan tersesat, mungkin tidak memiliki teknologi untuk menggunakan aplikasi navigasi dalam ruangan.
"Sungguh audiensi belum sampai di sana, dan teknologinya belum cukup solid untuk hanya mengandalkan, " kata Smyth.
Tapi sepertinya itu hanya masalah waktu sebelum teknologi sampai di sana. Dan ketika itu terjadi, pengguna tidak bisa jauh di belakang.
“Bisnis ritel akan senang dapat menargetkan kami dengan iklan yang berkaitan dengan posisi fisik nyata, bukan hanya pergerakan online kami. Desainer toko akan senang memiliki kumpulan data besar dari pergerakan pelanggan untuk mengetahui cara mengatur toko mereka dengan lebih baik, ”kata McKinlay. "Peluang sukses sangat tinggi karena ada imbalan komersial nyata."
