Mungkin satu-satunya mainan yang terbukti, berulang-ulang, menyenangkan untuk semua umur. Maniak-maniak Lego dewasa, yang meliputi seniman, musisi, dan insinyur, dapat menghabiskan sebanyak 20 jam seminggu untuk memotret bersama kreasi mewah seperti replika X-Wing Fighter sepanjang 43 kaki ini. Beberapa AFOL pintar (Dewasa Penggemar Lego), seperti yang telah dirujuk sebelumnya, bahkan telah membuat objek yang lebih fungsional. Christina Stephens, seorang yang diamputasi, menunjukkan kepada para pengamat di YouTube bagaimana dia membuat kaki palsu Lego.
Grup Lego, mengakui potensi yang lebih luas dari produk tanda tangannya, meluncurkan serangkaian kit Mindstorm Lego pada pertengahan 90-an untuk memungkinkan penemu dan penjinak lainnya untuk menerapkan fleksibilitas perakitan yang sama ke bidang maju seperti robot dan sistem komputasi. Kit, dikombinasikan dengan smartphone, sejak itu telah digunakan untuk mengembangkan mesin-mesin canggih, seperti pianis robot serta printer 3D yang berfungsi.
Kemenangan AFOL Rumania Raul Oaida yang bertenaga udara mobil jatuh di suatu tempat di antara sesuatu yang berarti "hanya untuk iseng" dan prototipe praktis. Terdiri dari lebih dari 500.000 keping Lego, hot-rod kuning-hitam dapat dikendarai dengan kecepatan hingga 17 mph (lihat videonya). Melimpahkan hot rod seukuran aslinya dengan kemampuan bermotor yang sebenarnya melibatkan pembangunan sistem propulsi yang menghubungkan empat mesin orbital, yang semuanya terdiri dari 256 piston. Di suatu tempat di dalam mesin plastik adalah sumber bahan bakar, kemungkinan sebuah tabung yang dirancang untuk melepaskan udara bertekanan untuk menyalakan mesin.
Video itu memperlihatkan Oaida dan kolaboratornya, pengusaha Australia Steve Sammartino, melaju di jalanan di Melbourne dengan kecepatan jelajah yang jauh lebih lambat daripada kemampuan yang seharusnya dimiliki kendaraan itu. Sammartino mengatakan bahwa mereka tidak ingin mendorong kendaraan untuk melaju lebih cepat karena, ketika ia menulis di akun YouTube-nya, "Kami mengendarainya dengan lambat karena [kami] takut dengan ledakan [Lego] raksasa."
Blog teknologi ExtremeTech beralasan bahwa pada kecepatan yang lebih tinggi, potongan-potongan Lego yang rapuh kemungkinan akan menyerah pada panas yang dihasilkan oleh mesin:
"Agaknya ada batasan keras pada seberapa banyak tekanan udara yang bisa ditahan oleh silinder Lego, dan dengan demikian seberapa tinggi mesin dapat berputar. Atau mempertimbangkan blok yang hampir pasti direkatkan bersama-sama, mungkin faktor pembatasnya adalah pembuangan panas - piston, tanpa semacam pendingin udara atau cairan nyata, mungkin menghasilkan panas yang cukup besar. "
Tidak ada yang mengharapkan percobaan ini untuk memacu segala jenis teknologi komersial, karena pembuatnya mengatakan bahwa Proyek Mikro Super Awesome, sejak awal, tidak lebih dari kampanye yang digerakkan oleh hobi. Faktanya, setelah Sammartino mulai mengirimkan tweet yang meminta pendanaan, ia akan memberi tahu calon investor untuk tidak mengharapkan imbalan apa pun kecuali dengan bangga membuat sesuatu seperti ini mungkin.
"Tidak akan ada pengembalian fiskal untuk ini, " tulisnya dalam prospektus Super Micro Project. "Menganggapnya sebagai proyek komunitas peretas / peretas di mana dana yang berkomitmen bersifat filantropis. Proyek ini memiliki risiko tinggi dan mungkin gagal."
Oaida sebelumnya telah menerima ketenaran pada tahun 2012 ketika ia memperingati akhir program pesawat ulang-alik AS dengan meluncurkan Lego Space Shuttle yang diangkat ke ketinggian lebih dari 100.000 kaki. Untuk mobil, ia menghabiskan sekitar $ 25.000 untuk mengumpulkan dan mengirimkannya dari Rumania ke Melbourne. Sementara kendaraan rusak oleh perubahan suhu dalam perjalanan, ia dapat dengan mudah mengganti beberapa bagian yang melengkung.
"Saya membangunnya sekali, jadi saya tahu saya bisa memperbaiki apa saja yang akan rusak di atasnya, " kata Oaida dalam wawancara podcast.
