Perjalanan terakhir saya di bulan Oktober termasuk banyak yang pertama bagi saya. Perjalanan dimulai di New York dan berhenti di Amsterdam, Mumbai, Amsterdam lagi, lalu kembali ke New York. Kami memiliki sekitar 24 jam di setiap tujuan. Saya sudah ke Amsterdam beberapa kali, dan ini perjalanan yang menyenangkan. Keberangkatan dari New York adalah pada sore hari, dan kedatangan baru setelah tengah malam waktu timur (sedikit setelah 6 pagi dan masih gelap di Amsterdam). Saat penerbangan internasional berjalan, tidak terlalu sulit pada jadwal tidur.
Kami berangkat Amsterdam jam 10 pagi menuju Mumbai. Ini adalah penerbangan pertama saya sebagai pilot maskapai yang sepenuhnya berada di luar AS (saya telah melakukan beberapa penerbangan di Jepang dengan pesawat ringan bertahun-tahun yang lalu). Sebagai pilot penolong untuk leg ini, saya beristirahat sekitar 30 menit setelah lepas landas. Ketika saya kembali ke kokpit lebih dari dua jam kemudian, kami berada di Turki utara, tepat di selatan Laut Kaspia. Lain lagi. Sampai saat ini, saya belum pernah terbang lebih jauh ke timur daripada Istanbul. Saya mengambil alih tugas terbang ketika orang yang terbang di kaki ini pergi istirahat. Beberapa jam berikutnya sangat sibuk di kokpit karena medan kami terlalu banyak. Ketika kita berada di area yang luas dengan ketinggian yang tinggi, kita selalu harus merencanakan rute pelarian jika tiba-tiba kehilangan tekanan.
Masker oksigen yang jatuh dari panel overhead hanya akan bertahan sekitar 15 menit, jadi kita harus turun dengan cepat ke tempat udara bernapas - sekitar 10.000 kaki. Tetapi untuk jangka waktu yang lama pada penerbangan ini, kami melewati area dengan ketinggian aman minimum jauh lebih tinggi dari ini. Dalam satu kasus, saya melihat Grid MORA 21.000 kaki. (Kotak MORA adalah Ketinggian Rute Minimum di dalam setiap kotak pada peta). Ini adalah yang pertama bagi saya: medan tertinggi yang pernah saya lewati.
Setiap segmen penerbangan memiliki rtrait dari Lorenzo the Magnificent.
Orang miskin Karya seninya, yang secara umum dianggap sebagai ManAll yang harus kami lakukan adalah memuat rute darurat yang sesuai untuk setiap segmen saat kami melanjutkan perjalanan ke arah timur, lalu pastikan kami sama-sama mengetahui rute pelarian yang direncanakan.
Yang pertama bagi saya termasuk negara-negara yang belum pernah saya kunjungi: Iran, Pakistan, Afghanistan, India, Turkmenistan, Azerbaijan, dan Georgia.
Sebagai tambahan, kami mendarat di Mumbai sekitar jam 10 malam waktu setempat pada hari pertama Diwali, atau Festival of Lights, salah satu festival terpenting tahun ini untuk umat Hindu. Setiap area berpenduduk yang kami lihat di India mengalami kembang api yang terus-menerus. Itu memesona; Saya belum pernah melihat kembang api non-stop yang tersebar luas. Pada pendekatan terakhir, kami bisa melihat mereka pergi di antara kami dan bandara. Saya tidak yakin ada yang benar-benar mencoba untuk memukul kami, tetapi satu roket meledak di atas dan di sebelah kiri kami. Perayaan masih berlangsung satu jam kemudian ketika kami tiba di hotel singgah kami.
Satu final pertama bagi saya di Mumbai: zona waktu libur setengah jam, yaitu Zulu + 5, 5 jam (EDT + 9, 5).
