https://frosthead.com

Pengemudi Melakukan Sesuatu Selain Mengemudi Sepuluh Persen dari Waktu

Daftar gangguan potensial dalam mobil secara mengejutkan panjang: makan, melakukan make up, mengganti radio, menyesuaikan rasio gula dan krim dalam kopi Anda, membaca papan iklan, mengirim pesan teks, membaca peta atau melihat anak Anda. Gangguan-gangguan seperti ini, ternyata, memakan waktu sepuluh persen dari waktu pengemudi, menurut penelitian baru — waktu yang dihabiskan tidak mengawasi jalan, tetapi terlibat dalam beberapa kegiatan lain.

Siapa pun yang mengalihkan pandangannya dari jalan berisiko menabrak mobil lain, bertabrakan dengan pengendara motor atau melayang ke jalur lain. Tetapi risiko ini terutama diucapkan untuk driver baru, para peneliti menemukan.

Penelitian, yang berlangsung di sekitar Washington, DC, menganalisis perilaku 150 pengemudi yang setuju untuk memasang kamera video di mobil mereka. Usia pengemudi berkisar antara 18 hingga 72 tahun, dan para peneliti mengumpulkan rekaman perilaku mereka selama lebih dari satu tahun. Sekitar seperempat dari subyek penelitian adalah pengemudi baru, beberapa di antaranya hanya memiliki lisensi selama sekitar satu bulan ketika penelitian dimulai. Reuters melaporkan apa yang ditemukan para peneliti:

Secara keseluruhan, ada 685 tabrakan dan hampir-tabrakan yang disalahkan pengemudi. Temuan jelas menunjukkan bahwa kematangan penting.

Untuk pengemudi berpengalaman, meraih suatu objek, atau makan atau minum minuman nonalkohol saat mengemudi tidak meningkatkan risiko kecelakaan - setidaknya tidak cukup untuk menjadi signifikan secara statistik.

Namun, panggilan telepon seluler jelas merupakan masalah bagi para veteran. Peluang mereka dari tabrakan atau dekat tabrakan melonjak 2, 5 kali lipat ketika mereka mencoba melakukan panggilan.

Tetapi bagi para pemula yang telah mengemudi selama 19 bulan atau kurang, banyak kegiatan yang mengganggu mengganggu kemampuan mereka.

Dibandingkan dengan pengemudi yang berpengalaman, pembalap muda delapan kali lebih mungkin mendapat masalah ketika memutar nomor telepon; tujuh kali lebih mungkin ketika meraih sesuatu; empat kali lebih mungkin saat mengirim SMS; dan tiga kali lebih mungkin saat makan, para peneliti melaporkan.

Namun, sekadar berbicara di telepon seluler tidak meningkatkan risiko kecelakaan atau nyaris terjadi kecelakaan pada salah satu pembalap — asalkan mata mereka masih di jalan, tim menemukan.

Lebih banyak dari Smithsonian.com:

Berhenti Mengirim Pesan Saat Sedang Berjalan
Werner Herzog Tidak Ingin Anda Mengirim Teks dan Berkendara

Pengemudi Melakukan Sesuatu Selain Mengemudi Sepuluh Persen dari Waktu