GM kemarin mengumumkan bahwa mobil listrik mereka, Chevy Volt, akan menelan biaya $ 41.000. Mobil tersebut dapat menempuh jarak 40 mil dari akinya, setelah itu generator bertenaga gas akan mengisi daya baterai dan memperpanjang jangkauan kendaraan hingga 340 mil. Volt bukan satu-satunya pilihan bagi penggemar mobil listrik: Nissan Leaf, mobil semua-listrik dengan jangkauan 100 mil, akan mulai dijual akhir tahun ini. Dan Tesla Roadster dapat menjadi milik Anda hanya dengan $ 101.500. Smart Fortwo, Mitsubishi i-MiEV, Tesla Model S. Daftar ini terus bertambah.
Mobil listrik mungkin menjadi bagian dari masa depan kita, tetapi siapa pun yang berpikir mereka menyelamatkan dunia dari perubahan iklim dengan membeli satu belum cukup memikirkan pembelian. Saya akan menjelaskan:
Ya, mobil listrik tidak mengeluarkan gas rumah kaca. Tapi dari mana energi mobil itu berasal? Baterai. Dan energi baterai, untuk saat ini, berasal dari rumah Anda.
Di mana rumah Anda mendapatkan listriknya? Kecuali jika Anda membeli energi dari sumber yang dapat diperbarui, seperti ladang angin atau matahari, mobil Anda masih mengeluarkan karbon ke atmosfer, meskipun secara tidak langsung, dan berkontribusi terhadap perubahan iklim antropogenik.
Anda dapat memeriksa dari mana energi Anda berasal dengan Power Profiler EPA. Cukup masukkan kode ZIP Anda, pilih perusahaan listrik Anda dan profil dihasilkan membandingkan campuran bahan bakar Anda dengan rata-rata nasional. Di lingkungan saya, itu berarti saya mendapatkan 45, 1 persen energi saya dari batu bara, cukup dekat dengan rata-rata nasional 49, 6 persen. Dan itu adalah batu bara yang merupakan kekhawatiran nyata di sini. Batubara mungkin murah dan berlimpah, tetapi juga menghasilkan lebih banyak karbon dioksida daripada sumber bahan bakar berbasis karbon lainnya.
Itu bukan untuk mengatakan bahwa mobil listrik bukan bagian dari masa depan yang bebas karbon. Tetapi mereka tidak akan membawa kita ke sana selama kita bergantung pada bahan bakar fosil, dalam bentuk apa pun, untuk memberi daya pada mereka.
