https://frosthead.com

Ikuti Glow-in-the-Dark Road

Sementara teknologi LED, dalam beberapa hal, menjadi anak poster terbaru untuk masa depan penerangan yang hemat energi, teknologi LED tidak mengecilkan hati para pengusaha dari mengutak-atik beberapa alternatif menarik yang kebetulan tidak memerlukan listrik sama sekali.

Awal minggu ini, saya menulis tentang lampu jalan bertenaga ganggang, yang saat ini sedang dikembangkan oleh ahli biokimia Prancis, yang menyerap karbon dioksida bersama dengan sinar matahari fotosintesis dan, sebagai imbalannya, menghasilkan oksigen dan bio-iluminasi untuk jalan dan tempat parkir. Nah, di Inggris, seorang pengusaha bernama Hamish Scott mendapat ide cemerlang yang sama dalam menciptakan Starpath, lapisan luminescent khusus untuk permukaan tanah biasa yang mengumpulkan dan menyimpan energi dari cahaya sekitar selama siang hari dan melepaskan cahaya kebiruan, galaksi ketika menjadi gelap. Bahan organik multi-lapis, yang dapat memotong tagihan listrik, telah terbukti cukup menjanjikan bahwa pejabat kota di Cambridge telah memilih untuk mencoba teknologi di taman Christ's Pieces di mana 1.600 kaki persegi jalur direnovasi.

Apa yang luar biasa tentang Starpath adalah bahwa sementara materi, versi bermutu tinggi dari apa yang ditemukan dalam mainan cahaya-dalam-gelap, dapat menghasilkan penerangan yang dapat diandalkan selama sekitar 16 jam terus menerus, ia juga menunjukkan kualitas penginderaan "pintar" yang memungkinkannya untuk sesuaikan dengan berbagai kondisi cahaya, cukup terang hanya pada malam hari dan mulai efek penuh ketika matahari terbenam. Meskipun Scott mengatakan bahwa Starpath kehilangan luminositas dari waktu ke waktu, sebagian besar pengamat masih dapat melihat orang-orang berjalan ke arah mereka dan bahkan melihat apa yang dikenakan orang tersebut. Ini juga ramah lingkungan dan 100 persen dapat didaur ulang.

“Ini hal yang cukup keren. Sampai Anda melihatnya, Anda tidak dapat benar-benar memahaminya, ”kata Scott kepada Fairfax NZ News dalam wawancara terpisah. Secara alami, orang mungkin bertanya-tanya apakah taman dengan Starpath, berlawanan dengan tiang lampu, dinyalakan dengan aman. Namun, Scott menambahkan, “Ketika Anda berjalan menyusuri jalan setapak, Anda tahu apa yang ada di sekitar Anda. Dari jarak 80 meter Anda bisa mengetahui apakah seseorang memakai dasi atau pria atau wanita. ”

Proses pelapisan pertama-tama melibatkan penyemprotan basa poliuretan yang dicampur dengan agregat yang terdiri dari campuran berbatu dan berpasir. Lapisan bahan penyerap UV kemudian tersebar di pangkalan, diikuti oleh lapisan tahan air polyaspartic yang menyegel segala sesuatu di dalam dan melindunginya dari elemen keras selama 60 tahun. Scott menyempurnakan formulanya setelah menghabiskan lima tahun menguji berbagai kombinasi partikel penyimpan cahaya dan material canggih lainnya di trotoar yang melapisi jalan masuknya sendiri.

“Saya ingin mengujinya di sana (jalan masuknya) karena saya ingin menontonnya karena keausan, ” katanya. "Saya ingin memastikan lalu lintas jalan dapat melewatinya tanpa memengaruhi efektivitas keseluruhannya."

Perusahaannya, Pro-Teq Surfacing, dapat menambahkan lapisan self-lighting khusus ke jalur untuk 70 poundsterling Inggris per meter persegi (atau sekitar $ 10, 50 per kaki persegi), tetapi biaya dapat dikurangi jika itu adalah pekerjaan skala besar. Dan seperti sekarang, renovasi seperti itu membutuhkan peralatan khusus sehingga tidak ada produk pasar konsumen bagi mereka yang berharap untuk melakukannya sendiri.

"Tapi kami tidak hanya menerangi jalur, " tambah Scott. “Kami juga memperbaiki dan menyegarkan mereka, tergantung seberapa buruk kerusakannya. Sebagian besar pekerjaan dapat diselesaikan dalam hitungan jam, dan kami berusaha untuk tidak mengganggu bisnis orang sehari-hari. ”

Namun, produk ini memiliki keterbatasan. Pertama-tama, itu tidak akan bekerja pada apa pun yang longgar, seperti permukaan berkerikil atau berbatu, hanya permukaan halus seperti jembatan beton, aspal dan baja. Scott juga beralasan bahwa itu tidak akan dianggap praktis untuk daerah, seperti jalan raya yang sibuk, yang akan lebih baik disajikan dengan penerangan jalan konvensional. Dia meramalkan teknologi sebagian besar mengisi ceruk di dalam taman, tempat pinggiran kota dan bagian dari negara berkembang yang tidak memiliki akses yang dapat diandalkan untuk listrik.

Andrea Reiner, dewan eksekutif Cambridge untuk tempat-tempat umum, mengatakan kepada Telegraph bahwa jika pengunjung taman senang dengan teknologi Starpath, kota dapat mempertimbangkan untuk memperluas penggunaannya ke daerah lain di kota sementara juga memastikan untuk “menyeimbangkan setiap manfaat keselamatan terhadap keinginan untuk melestarikan sifat bersejarah ruang terbuka kami. "

Scott, yang tidak menganggap dirinya pencinta lingkungan yang keras, melihat nilai Starpath dalam istilah yang sangat sederhana. "Saya hanya berpikir dengan ini, bahwa alih-alih menghasilkan lebih banyak listrik, kami akan mencoba menyerang dari ujung yang lain dan menghemat listrik dan uang sebanyak yang kami bisa, " katanya.

Ikuti Glow-in-the-Dark Road