https://frosthead.com

Dia bertugas ketika kapal Sank. Dua Dekade Kemudian, Pilot ROV Bantu dalam Eksplorasi

Beberapa mil di selatan Malibu, sebuah kapal pasokan yang terpuruk terletak sekitar 2.300 kaki di bawah permukaan Teluk Santa Monica. Dijuluki American Heritage, lokasi kapal yang tenggelam itu ternyata sulit dipahami setelah 4 Mei 1995, turun ke dasar laut. Tetapi pada Mei 2018, David Grossman melaporkan untuk Popular Mechanics, para peneliti dari Monterey Bay Aquarium Research Institute (MBARI) berkesempatan mengunjungi situs bangkai kapal saat melakukan survei rutin di teluk itu.

Relatif biasa-biasa saja dalam hidup - Grossman mencatat bahwa kehilangan kapal dipandang lebih sebagai "beban keuangan daripada tragedi, " kemungkinan karena semua enam awak pesawat selamat dari insiden itu - Warisan Amerika telah mengambil peran baru dalam kematian, menjadi buatan yang berkembang pesat. rumah karang bagi ratusan spons laut dalam dan makhluk laut lainnya.

Pada tahun-tahun setelah tenggelam, perahu itu sebagian besar dilupakan. Peneliti MBARI melihat puing-puing itu selama survei 2008 tetapi mengabaikannya sebagai "anomali, " menurut siaran pers. Bangkai hampir sepanjang 200 kaki akhirnya ditambahkan ke peta pada Mei 2018 menggunakan survei baru, tetapi kecelakaan itu tetap belum dijelajahi sampai ekspedisi September 2018 yang dipimpin oleh ahli geologi MBARI Charles Paull, yang bergabung dengan Knute Brekke, salah satu kepala MBARI ROV pilot.

Brekke sangat tertarik mengunjungi situs ini. Meskipun sifat pasti dari kapal scuttled tetap tidak jelas sebelum usaha September, dia punya firasat: Pada malam kecelakaan di tahun 1995, Brekke sebenarnya bertugas untuk American Pacific Marine, perusahaan selam dan ROV yang memiliki American Heritage . Ketika ia menceritakan dalam siaran pers, Brekke dan rekan kerjanya berusaha membantu kapal dalam kesulitan, tetapi tenggelam sebelum mereka bahkan bisa meninggalkan pelabuhan.

“Poros baling-baling terpisah dan ada air yang masuk melalui lubang enam hingga delapan inci di ruang mesin, ” jelas Brekke. "Dan turunlah."

Untuk MBARI, ia memutuskan untuk memetakan rute American Heritage yang diproyeksikan dan menemukan bahwa itu langsung bersinggungan dengan posisi bangkai kapal yang tidak dikenal.

"Saya mungkin tahu apa perahu ini, " kata Brekke kepada seluruh anggota tim.

Menulis untuk Mekanika Populer, Grossman mencatat bahwa kecurigaan ini dikonfirmasi setelah para peneliti mengerahkan ROV mereka untuk melihat lebih dekat. Dari kedalaman, serangkaian surat muncul: A, M, E dan R.

"Itu dia, " kata co-pilot Brekke, Ben Erwin. "Dikatakan American Heritage ."

Anda sekarang dapat menjelajahi model 3-D dari bangkai kapal melalui Sketchfab Anda sekarang dapat menjelajahi model 3-D dari bangkai kapal melalui Sketchfab (Ben Erwin © 2018 MBARI)

Juru bicara MBARI Kim Fulton-Bennett mengatakan kepada Mindy Weisberger dari Live Science bahwa American Heritage bertanggung jawab atas “kru dan pasokan bolak-balik ke dan dari rig minyak lepas pantai, ” serta menawarkan dukungan kepada penyelam dan ROV yang bertugas memelihara rig minyak dan saluran pipa dasar laut.

Brekke dan Erwin menghabiskan tiga jam membimbing ROV yang disebut "Doc Ricketts" melalui situs kecelakaan selama ekspedisi September. Menurut Weisberger, gambar yang diambil selama upaya ini kemudian memungkinkan Erwin untuk membangun model 3-D yang sekarang tersedia secara online. Meskipun tali apung dan air keruh mencegah tim dari menjelajahi setiap sudut reruntuhan, kapal digital masih menawarkan pandangan tak tertandingi dari ekosistem bawah laut yang unik. Diagram itu bahkan menampilkan warna ungu, biru dan hijau yang cemerlang dari penghuninya yang baru.

Banyak kapal karam mendapatkan sewa baru untuk kehidupan sebagai rumah bagi makhluk laut ketika mereka tenggelam ke kedalaman. Seperti yang ditulis Melissa Hobson untuk Ecophiles, lautan dunia menampung ribuan kapal karam yang berubah menjadi karang buatan, banyak di antaranya dapat diakses oleh penyelam scuba berpengalaman dan pemula. Cobalah mengunjungi bangkai kapal tanker Rusia Ashkhabad, yang ditorpedo oleh Jerman U-boat di lepas pantai North Carolina pada tahun 1942 dan sekarang menjadi tuan rumah berbagai karang, barakuda dan ikan pari, atau mungkin SS Yongala Australia, yang tenggelam pada tahun 1911 dan dikelilingi oleh sekolah ikan, penyu, dan, kadang-kadang, bahkan hiu banteng.

Dia bertugas ketika kapal Sank. Dua Dekade Kemudian, Pilot ROV Bantu dalam Eksplorasi