Pada titik ini, La Sagrada Familia Barcelona hampir terkenal karena sejarah kesengsaraan konstruksinya karena dirancang oleh modernis Catalan Antoni Gaudi.
Hari ini, 137 tahun setelah batu pertamanya diletakkan, basilika Katolik Roma masih belum selesai. Tetapi pemerintah setempat baru-baru ini mengumumkan bahwa proyek, yang telah dibangun sejak 1882, akhirnya melewati tonggak utama: mengamankan izin bangunan yang diperlukan untuk memastikan legalitas konstruksinya.
Pada konferensi pers Jumat lalu, Janet Sanz, wakil walikota Barcelona untuk ekologi, urbanisme dan mobilitas, menjelaskan bahwa dewan lokal telah menyelesaikan “anomali bersejarah di kota itu — bahwa monumen lambang seperti Sagrada Familia… tidak memiliki gedung izin."
Menurut blog arsitektur resmi gereja, orang-orang yang terkait dengan konstruksi pertama kali mengajukan izin pada tahun 1885, tiga tahun setelah pekerjaan dimulai. Aplikasi ini, diajukan ke Dewan Kota Sant Martí de Provençals (lingkungan setempat), termasuk cetak biru yang ditandatangani oleh Gaudi, tetapi seperti yang dikatakan pejabat Barcelona kepada pers, tidak pernah dicatat sebagai diberikan atau ditolak. Pengawasan itu baru ditemukan pada tahun 2016, Agence France-Presse melaporkan, menciptakan teka-teki bagi yayasan yang ditugaskan untuk menyelesaikan dan memelihara basilika yang belum selesai.
Berbicara dengan NPR, Gabriela Saldivia, Sanz menambahkan, “Mereka bekerja di gereja dengan cara yang sangat tidak teratur. Dan kami sangat jelas bahwa, seperti orang lain, La Sagrada Familia harus mematuhi hukum. "
Lisensi tujuh tahun, yang direncanakan untuk mencakup konstruksi sampai selesai pada 2026, mengharuskan yayasan membayar Barcelona 4, 6 juta euro, atau $ 5, 2 juta USD. Seperti yang dilaporkan Taylor Dafoe untuk artnet News, biaya yang lumayan ini - biaya lisensi tertinggi dalam sejarah kota - tiba kurang dari setahun setelah pejabat mengenakan denda $ 41 juta pada wali gereja untuk membangun tanpa izin.
La Sagrada Familia menyambut sekitar 4, 5 juta pengunjung setiap tahun (C Messier via Wikimedia Commons di bawah CC BY-SA 4.0) Di bawah perjanjian baru, yayasan La Sagrada Familia berjanji untuk tidak meningkatkan kehadiran, yang sudah memberikan tekanan pada kota yang populer; menurut Dafoe, sekitar 4, 5 juta pengunjung tahunan membayar antara $ 19 hingga $ 43 untuk memasuki basilika, sementara tambahan 20 juta pengunjung menyaksikan tontonan visual dari lahan sekitarnya. Untuk mengurangi kemacetan, wali akan membuat rute akses langsung dari halte metro lokal ke gereja.
Idealnya, karya Gaudi akan selesai pada tahun 2026, seratus tahun kematian arsitek yang terhormat. Desain ambisius Gaudi awalnya menampilkan 18 menara, termasuk 12 menara untuk masing-masing murid Alkitab, tetapi seperti yang dicatat oleh Associated Press, ada kemungkinan bahwa beberapa menara ini tidak akan pernah dapat didirikan. Saat ini, hanya delapan yang lengkap. Jika gereja benar-benar naik hingga 566 kaki, ketinggian maksimum yang dibayangkan Gaudi, itu akan menjadi struktur keagamaan tertinggi di benua Eropa.
Sejumlah kendala telah memperpanjang konstruksi basilika. Ketika Benjamin Sutton menulis untuk Artsy, sang arsitek sendiri hanya hidup untuk melihat satu menara lonceng selesai; ditabrak oleh kereta pada 7 Juni 1926, ia meninggal tiga hari kemudian pada usia 73 tahun, meninggalkan asistennya, Domènec Sugrañes, untuk mengawasi pembangunan tiga menara tambahan.
Tetapi 10 tahun setelah kematian Gaudi, bencana melanda: Perang saudara pecah di Spanyol, dan kaum anarkis menargetkan bekas studio arsitek dan ciptaannya yang terbesar, menghancurkan model dan gambar plester dan menimbulkan kerusakan signifikan pada gereja. Pekerjaan perlahan dilanjutkan selama beberapa dekade berikutnya, dan pada 2005, Unesco menunjuk sebagian besar yang selesai dibangun sebagai Situs Warisan Dunia. Jika basilika benar-benar selesai pada tahun 2026, menurut Culture Trip, masa konstruksinya yang hampir 150 tahun akan melampaui piramida Mesir dan datang hanya dalam waktu 50 tahun lebih pendek dari waktu yang dibutuhkan untuk membangun Tembok Besar Tiongkok.
