Kisah pengendara sepeda yang berbagi jalan dengan mobil panjang dan penuh dengan ketegangan dan tuduhan perilaku tidak aman dari kedua sisi argumen. Sementara banyak pengemudi tidak memberikan ruang yang cukup kepada pengendara sepeda, beberapa pengendara sepeda akan dengan berbahaya masuk dan keluar dari lalu lintas.
Konten terkait
- Hanya Beberapa Mobil Mengemudi Sendiri yang Dapat Memperbaiki Macet Lalu Lintas Phantom
- Mobil Driverless Google Bingung Dengan Pengendara Sepeda
Tetapi jika mobil self-driving pernah mendominasi jalan, ini bisa menjadi masalah di masa lalu. Menurut laporan terbaru Google tentang keadaan mobil yang dapat dikendarai sendiri, kendaraan dapat mengenali dan memprediksi perilaku pengendara sepeda, serta memahami sinyal tangan mereka, Johana Bhuiyan melaporkan untuk Recode .
"Sensor kami dapat mendeteksi sinyal tangan pengendara sepeda sebagai indikasi niat untuk berbelok atau bergeser, " menurut laporan Google Juni 2016. "Pengendara sepeda sering membuat sinyal tangan jauh sebelum belokan, dan perangkat lunak kami dirancang untuk mengingat sinyal sebelumnya dari pengendara sehingga dapat lebih mengantisipasi antisipasi pengendara di jalan."
Ini bukan pertama kalinya produsen mobil telah "mengajarkan" kendaraannya untuk mendeteksi dan memahami sinyal tangan pengendara sepeda. Menurut Bhuiyan, mobil konsep Mercedes baru-baru ini juga menunjukkan kemampuan untuk mengenali sinyal dan gerak tangan. Tetapi karena semakin banyak mobil self-driving menghantam jalan, kemampuan untuk menafsirkan dan berkomunikasi dengan pejalan kaki dan orang-orang yang mengendarai semua jenis sepeda adalah penting untuk membuat kendaraan otonom aman.
Dengan menggunakan pembelajaran mesin, Google melaporkan bahwa mobilnya tidak hanya dapat mengenali pengendara sepeda dan isyarat tangan mereka, tetapi mereka juga dapat belajar dari bagaimana pengendara sepeda yang ditemui mengendarai. Karena mobil self-driving dilengkapi dengan sensor 360 derajat, mereka akan dapat mendeteksi pengendara sepeda bergerak di sekitar mereka, bahkan dalam kegelapan, tulis Angela Chen untuk Gizmodo . Mobil Google juga belajar bagaimana mendeteksi dan menangani situasi sulit, seperti jika pengendara sepeda di depan melewati mobil yang pengemudinya melangkah keluar ke jalan.
"Misalnya, ketika sensor kami mendeteksi mobil yang diparkir paralel dengan pintu terbuka di dekat pengendara sepeda, mobil kami diprogram untuk memperlambat atau mendorong untuk memberi ruang yang cukup bagi pengendara untuk bergerak ke tengah jalur dan menghindari pintu, ”Menurut laporan Google. "Kami juga bertujuan untuk memberikan ruang pengendara sepeda yang cukup saat kami melintas, dan mobil kami tidak akan terjepit ketika pengendara sepeda mengambil pusat jalur, bahkan jika ada ruang yang cukup secara teknis."
Mobil Google telah jauh dalam cara mereka menangani pengendara sepeda, tetapi mereka belum bebas dari kesalahan. Dalam satu insiden pada musim gugur yang lalu, seorang pengendara sepeda di Austin, Texas melaporkan bahwa ia berhasil mengacaukan salah satu prototipe Google ketika ia melakukan track stand di depannya dengan lampu merah. Manuver itu, yang melibatkan pengendara sepeda yang berdiri di atas pedal dan bergoyang-goyang, membuat mobil itu bingung sekali sehingga dilaporkan membeku di tempat di tengah persimpangan selama beberapa menit.
Meskipun masih ada beberapa masalah yang harus diselesaikan, mobil self-driving Google bisa menjadi angin segar bagi pengendara sepeda dan pengemudi.
