https://frosthead.com

John Z. DeLorean Mengira Dia Sedang Mendesain Mobil Masa Depan

DeLorean telah menjadi simbol futurisme 1980-an yang mudah dikenali berkat penggunaannya dalam film Back to the Future .

Konten terkait

  • Scott yang hebat! Stanford Menciptakan DeLorean Mengemudi Sendiri Tepat Waktu untuk Kembali ke Masa Depan
  • Film Kembali ke Masa Depan Terobsesi Dengan Televisi, Sudah Seharusnya Begitu
  • Fantasi Hoverboard Menjadi Nyata, Sama Seperti Prediksi "Kembali ke Masa Depan"

Penemu dan senama, John Z. DeLorean bermimpi untuk menciptakan sesuatu yang sama sekali baru di dunia kompetitif desain mobil. Ini adalah ceritanya:

Mesin umum

Sebelum ia memulai perusahaannya sendiri, DeLorean telah menghabiskan seluruh karirnya di bidang mobil, History.com menulis. Dilahirkan dan dibesarkan di Detroit, ia mulai bekerja untuk Chrysler ketika masih kuliah sebelum melanjutkan bekerja sebagai insinyur untuk General Motors.

Sementara di General Motors, dia dipuji karena membantu mengembangkan beberapa mobil otot yang sangat populer - seperti Pontiac Firebird dan GTO, menulis Ethan Trex untuk Mental Flos . "Pada awal 1960-an dia adalah salah satu bintang terbesar Detroit, " Trex menulis. "Sebagai chief engineer di Pontiac, ia membantu mengubah divisi dari pembuat mobil praktis dan konservatif menjadi salah satu produsen otot utama Detroit."

DeLorean

Pada 1970-an, DeLorean menyerang sendiri. Dia “ingin membuat mobil yang berbeda dan akan bertahan lebih lama dari dua atau tiga tahun biasanya, ” tulis Alex Nishimoto untuk Motortrend . Dia akhirnya berhasil mendirikan pabrik di Irlandia utara dan mulai memproduksi mobilnya, DeLorean DMC-12. Itu bukan proses yang sederhana, menulis Suzanne Snider untuk Tokion, tetapi pada saat mobil keluar pada tahun 1981, segalanya tampak baik-baik saja.

Namun, DMC-12 "tidak banyak mobil kecuali Anda melompat untuk opsi kapasitor fluks, " tulis Trex. Mobil itu benar-benar lambat - ia memiliki mesin kecil dan panel baja stainless yang berat, yang dimaksudkan untuk membuatnya tahan karat, tetapi kebanyakan hanya membuatnya besar dan kikuk. Tapi itu bukan hanya kinerja:

Pewarna dari alas lantai akan menempel ke sepatu pengemudi. Pintu sayap camar yang ikonik punya kebiasaan terjebak tanpa harapan. Bodi baja stainless yang tidak dicat terlihat sangat keren, tetapi hampir tidak mungkin untuk tetap bersih. Dengan kata lain, mobil itu tidak menyenangkan untuk dikendarai, tidak menyenangkan untuk dikendarai, dan hampir selalu kotor. Apa itu kombo!

Kejatuhan

Pada akhirnya, hanya sekitar 8.900 yang pernah dibuat, dalam waktu kurang dari setahun, tulis Snider. Pada 1982, DeLorean sudah begitu putus asa untuk menyelamatkan perusahaannya yang gagal sehingga ia beralih ke "investor:" pengedar narkoba yang tidak konvensional. Pada hari ini pada tahun 1982, DeLorean ditangkap setelah sebuah rekaman video muncul yang menunjukkan bahwa ia menawarkan saham agen DEA yang menyamar di perusahaannya sebagai imbalan karena dipotong berdasarkan kesepakatan kokas, New York Daily News melaporkan. DeLorean akhirnya dibebaskan, tetapi perusahaannya tenggelam.

Pada 1985, ketika Back to the Future dibuat, DeLorean sudah retro, "jadi tanggal itu dibuat untuk mesin waktu yang sempurna, " tulis Snider.

Pada saat itu, tulis Nishimoto, DeLorean, berkat masalah hukumnya, telah kehilangan kendali atas perusahaan, yang telah menyatakan kebangkrutan dan menjual sahamnya. Sedangkan untuk mobilnya, DeLorean – berkat gaya aneh yang menjadikannya bintang film — kini menjadi salah satu mobil paling dikenal di dunia. Dengan jutaan bagian yang dijual dalam kebangkrutan masih ada, Nishimoto menulis, "Anda dapat berharap masih melihat mereka di jalan untuk masa mendatang."

John Z. DeLorean Mengira Dia Sedang Mendesain Mobil Masa Depan