Sebelas juta orang mengikuti episode pertama dari seri baru ABC "Pan Am, " per hari untuk hari-hari kejayaan penerbangan komersial, sebelum penurunan keamanan, pembatasan bagasi, bawa makan malam Anda sendiri di dalam tas dan semua penghinaan lain dari perjalanan udara kontemporer. (Peringkat telah menukik sejak saat itu, menempatkan pertunjukan dalam bahaya pembatalan.)
Banyak yang telah dibuat tentang banalitas plot dan karakter, dan nostalgia seri untuk masa lalu yang buruk sebelum Gerakan Pembebasan Wanita. Dalam sebuah episode baru-baru ini, seorang pramugari, yang juga seorang agen CIA yang menyamar, melakukan kesalahan dengan melakukan tugas rahasia sementara saudara perempuan dan rekan kerjanya, berambut pirang bertelanjang dada, melarikan diri dari korset ke Frug sepanjang malam di Jakarta. wanita pernah begitu jejune? Apa pun yang terjadi pada “Saya Kuat, Saya Tidak Terkalahkan, Saya Perempuan? “
Pemirsa harus ingat bahwa lagu hit Helen Reddy dan api unggun dari brassier datang kemudian. Berlatar tahun 1963, “Pan Am” masih terbang melintasi langit Ole Blue Eyes dan Coffee, Tea or Me?, sebuah memoar agak bersifat cabul yang ditulis pada tahun 1969 oleh dua pramugari yang harus menimbang sebelum bekerja dan pensiun pada usia 35.
Semua itu berjalan seperti Pan Am, yang dilipat pada tahun 1991 (tetapi masih diingat oleh Yayasan Sejarah Pan Am, yang didedikasikan untuk melestarikan budaya dan kontribusi maskapai penerbangan). Undang-Undang Hak Sipil 1964 memulai proses dengan melarang maskapai memaksa pramugari untuk mengundurkan diri jika mereka menikah, hamil atau berusia lebih dari 35 dan secara efektif membuka profesi untuk pria, yang sekarang terdiri dari sekitar 20 persen pramugari. Sejak saat itu, profesi ini menghasilkan lebih banyak personil yang lebih matang karena gaji dan tugas prem dipatok pada senioritas, artinya karyawan cenderung bertahan di pekerjaan lebih lama.
Itu kemajuan pada tingkat sosial; Saya ragu bahwa bahkan selebaran yang paling kuyu pun menyesalkannya. Namun dalam hal estetika dan kenyamanan, pelancong udara hari ini jauh lebih miskin. Serial ini memanfaatkan itu dan apresiasi yang dinyalakan kembali untuk gaya Modern Abad Pertengahan dengan penuh cinta menciptakan perlengkapan dari Zaman Jet. Dengan konsultasi dari karyawan veteran Pan Am, para desainer memberikan perhatian penuh pada keaslian, dari kokpit yang direkonstitusi dari clipper Pan Am vintage yang berfungsi sebagai salah satu set untuk melambai-lambaikan tongkat berlambang logo Pan Am biru yang disajikan dengan martini dalam penerbangan.
Kostumnya juga sangat sempurna, menawarkan ide-ide baru untuk Halloween. Situs web acara ini menyediakan pola untuk topi pramugari buatan sendiri; tas dan tas dengan lambang perusahaan tersedia di pengecer travel gear seperti Flight 001, terinspirasi oleh layanan round-the-world Pan Am yang terkenal, diluncurkan pada tahun 1947.
Tidak apa-apa, pramugari biru yang berpenampilan rapi. Saya bernostalgia dengan Penerbangan 001, yang berasal dari San Francisco, berhenti di Honolulu, Hong Kong, Bangkok, Manila, Calcutta, New Delhi, Beirut, Frankfurt, dan London sebelum mendarat di New York; Penerbangan 002 mengelilingi dunia dengan cara sebaliknya dari markas maskapai di Bandara JFK di New York (dikenal sebagai Idlewild pada saat itu). Terminal Worldport lama milik Am Am masih ada di sana sebagai Delta T3, meskipun desain asli 1961 payung beratap telah semua kecuali dilenyapkan oleh renovasi dan bangunan dijadwalkan untuk pembongkaran. Arsitektur Klasik Abad Pertengahan Klasik sekarang paling dihargai di Jetblue's T5, di mana modernisasi telah mempertahankan aspek-aspek penting dari Terminal TWA bersayap, dibangun pada tahun 1962 oleh Eero Saarinen.
Ketika saya duduk di sofa pada hari Minggu malam untuk menonton "Pan Am, " hal-hal seperti itulah yang saya impikan. Dan, sejujurnya, saya berharap seri ini bertahan selama satu tahun lagi setidaknya agar kita bisa melihat apa yang terjadi pada si pirang berambut pirang ketika dia hamil setelah berlakunya Undang-Undang Hak Sipil 1964.
