Mendengar Lisa Gansky menceritakannya, berbagi adalah membuat kembali besar. Dalam bukunya, The Mesh: Mengapa Masa Depan Bisnis Berbagi, dan di situs webnya, Gansky berpendapat itu telah menjadi jauh lebih besar daripada bertukar cuplikan di Facebook. Dia menegaskan, ini adalah strategi bisnis yang cerdas.
Pikirkan tentang itu. Media sosial dan jaringan nirkabel memungkinkan kita melacak hampir semua hal dalam hitungan menit. Itulah dasar dari disangkal Gansky: "Akses kepemilikan truf." Mengapa membeli sesuatu yang tidak sering Anda gunakan ketika Anda dapat menemukannya saat Anda membutuhkannya? Dan jika Anda memiliki sesuatu dan tidak terus-menerus menggunakannya, mengapa tidak mencari uang di saat henti?
Ambil mobil saya. Silahkan
Ambil berbagi mobil. Dalam ceramah TED di Detroit awal tahun ini, Gansky, pengusaha bisnis internet yang memulai layanan berbagi foto yang menjadi Galeri Kodak, mengutip penelitian yang menyimpulkan bahwa, rata-rata, orang hanya menghabiskan delapan persen dari hari mereka menggunakan mobil. Bahkan bagi jiwa-jiwa yang menyedihkan yang duduk di mobil mereka empat jam sehari, kendaraan mereka mati 20 kali.
Sekarang startup seperti RelayRides dan Getaround bergerak di luar model Zipcar - memiliki mobil yang digunakan anggota - untuk pendekatan kooperatif yang berbeda: perusahaan menghubungkan orang-orang yang membutuhkan mobil selama beberapa jam dengan orang-orang yang mau menyewa mobil mereka di luar. Mereka hanya beroperasi di wilayah San Francisco dan Boston untuk saat ini, tetapi ini bukan hanya versi Craigslist yang bermotor. RelayRides, yang memeriksa catatan mengemudi penyewa dan memiliki polis asuransi $ 1 juta untuk menutupi kerusakan, kata pemilik mobil rata-rata menghasilkan $ 200 hingga $ 300 sebulan menyewakan kendaraannya kepada orang lain. Beberapa minggu yang lalu, perusahaan mengumumkan telah mengumpulkan $ 10 juta dalam modal ventura, dengan investor termasuk Google Ventures, August Capital dan, ya, Lisa Gansky. (Investasinya, yang baru-baru ini dibuat, muncul setelah buku, yang saya pandang sebagai akun tren bisnis ini dan bukan cara untuk mempromosikan investasinya.)
Perusahaan mobil Eropa menganggap serius berbagi. Peugeot sekarang menawarkan keanggotaan gratis dalam program "Mu", yang memberi orang akses sementara — dengan biaya di bawah rata-rata — untuk tidak hanya mobil sport, van, dan mobil yang dilengkapi rak sepeda, tetapi juga sepeda dan skuter listrik. Daimler melangkah lebih jauh. Layanan Car2Go, yang baru saja menambahkan San Diego, terus tumbuh. Pelanggannya menggunakan aplikasi seluler untuk menemukan mobil pintar terdekat yang tersedia, mendapatkan akses melalui pembaca kartu kaca depan dan nomor PIN, kemudian pergi.
Hidup untuk kota
Jika Anda berpikir ini berbagi terutama adalah hal perkotaan, Anda akan benar. Anda harus menjadi sedikit masokis — menjadikannya seorang masokis dengan uang — untuk memiliki mobil di kota besar. Dan orang urban apa yang memiliki ruang untuk menyimpan vang basah, beberapa sepeda dan perlengkapan berkemah yang terakhir Anda gunakan ketika Al Franken adalah Stuart Smalley? Seperti yang ditunjukkan oleh guru keberlanjutan, Alex Steffen dalam pembicaraan TED musim panas ini, penduduk kota memiliki lebih banyak motivasi untuk bertanya pada diri sendiri pertanyaan-pertanyaan sulit, seperti, "Apakah saya benar-benar perlu memiliki latihan?"
Tetapi dalam visi Lisa Gansky tentang masa depan, alam semesta berbagi menyebar ke toko-toko kotak besar dan mal-mal pinggiran kota. Bahkan Walmart akan ditarik, katanya. Ini sulit dibayangkan ketika Anda mempertimbangkan bahwa ketika seorang penyapa mengatakan "Selamat datang di Walmart, " yang sebenarnya ia maksudkan adalah "Beli lebih banyak barang." Namun Gansky membayangkan suatu hari ketika peritel raksasa memperbaiki dan meningkatkan produk yang dibeli di sana, dan ketika "Walmart Anggota Share Club ”memiliki akses ke lelang online harian barang-barang bekas yang diserahkan oleh pelanggan lain yang melakukan perdagangan.
Semua terhubung
Itu mungkin tampak jauh, tetapi ekonomi saham sudah memiliki pijakan di banyak bisnis:
- thredUP : Sebuah perusahaan yang berbasis di San Francisco yang telah dideskripsikan sebagai “jaringan penurunan produksi nasional.” Ketika anak-anak tumbuh dari pakaian, orang tua dapat bertukar dengan ukuran yang lebih besar.
- Prosper dan The Lending Club : Bahkan keuangan menemukan ceruk sahamnya melalui pemberi pinjaman “peer-to-peer”. Anda bisa menjadi investor dan mendapatkan bunga atas pinjaman kecil yang diberikan kepada anggota lain. Atau jika skor kredit Anda cukup tinggi — setidaknya 640 — Anda bisa mendapatkan pinjaman tanpa harus berurusan dengan bank.
- Crushpad: Pada bulan Juli, kilang anggur Sonoma, California, ini meluncurkan Crushpad Syndicate, suatu bentuk “crowdfunding” yang memudahkan para pembuat anggur pemula untuk menemukan investor untuk merek kecil mereka sendiri.
- Airbnb: Dikenal karena menghubungkan para pelancong yang membutuhkan penginapan jangka pendek dengan orang-orang dengan ruang yang tersedia, pakaian Silicon Valley ini baru saja mengumumkan perluasannya menjadi sublets sebulan atau lebih lama. Baru-baru ini, setelah sebuah cerita tentang penyewa merusak sebuah apartemen menjadi viral, ia mulai menyediakan hingga $ 50.000 dalam cakupan asuransi untuk penyewa.
- TrustCloud: Penghancur apartemen hanyalah tipe orang yang berharap TrustCloud singkirkan. Jika Anda memilih, itu mengumpulkan "data buangan" Anda — jejak yang Anda tinggalkan melalui keterlibatan elektronik Anda dengan orang lain dan komentar Anda di Facebook, LinkedIn, Twitter, TripAdvisor, dll — dan memberi Anda peringkat kepercayaan. Berdasarkan perilaku web Anda, ini membuat dunia tahu bahwa Anda adalah warga daring yang solid. Atau tidak.
Bonus: Berbagi dulu jauh lebih sederhana.
Jujur. Apakah Anda akan menyewakan mobil Anda kepada orang asing? Bagaimana dengan mesin pemotong rumput Anda?
