MS Costa Concordia, kapal pesiar Italia yang menewaskan 32 orang ketika tenggelam di lepas pantai Isola del Giglio pada 2012, sejak itu baru saja duduk di lepas pantai Tuscan. Pagi ini, meskipun demikian, kapal itu berhasil dipasang kembali, lapor The Guardian . Para pencinta lingkungan merasa lega karena kapal itu telah menaungi tempat perlindungan laut selama lebih dari dua tahun, sementara penduduk setempat mengatakan mereka berharap tidak lagi harus melihat bangkai kapal raksasa setiap kali mereka melihat ke laut.
Menghapus kapal sepenuhnya, bagaimanapun, bukan tugas yang mudah. Sebagai permulaan, ini dua kali lebih besar dari RMS Titanic, Guardian menunjukkan. Namun sejauh ini, rencana itu tampaknya berhasil:
Udara dipompa perlahan ke dalam 30 tangki atau "sponsor" yang terpasang di kedua sisi Concordia sepanjang 290 meter, 114.500 ton untuk mengeluarkan air di dalamnya, mengangkatnya dua meter (6, 5 kaki) dari platform buatan tempat ia beristirahat sejak saat itu. dikoreksi pada bulan September.
Sekarang akan diderek menjauh dari pantai dan ditambatkan menggunakan jangkar dan kabel. Tiga puluh enam kabel baja dan 56 rantai akan menahan sponsor.
Akan ada risiko besar sebelum Costa Concordia pergi untuk selamanya. Seperti yang ditulis CNN, lambung kapal yang busuk bisa pecah saat diseret, yang akan menyebabkan penundaan yang lama. Atau, itu bisa saja hancur total. "Skenario kasus terburuk adalah bahwa kapal itu hancur selama enam jam pertama karena diangkat dari peron - atau pecah di suatu tempat di lepas pantai Corsica, di mana arus Mediterania adalah yang terkuat, " CNN melanjutkan. Beberapa kelompok lingkungan, seperti Greenpeace, juga khawatir bahwa Costa Concordia akan meninggalkan jejak limbah beracun yang bocor, kata CNN.
Tujuan akhir yang direncanakan Costa Concordia adalah Genoa, Italia, di mana ia akan dipecah menjadi besi tua. Para ahli memperkirakan bahwa proses itu bisa memakan waktu selama dua setengah tahun, tulis CNN.
