Colosseum Roma telah berdiri di kota ini selama hampir 2.000 tahun, tetapi tekanan karena terletak di pusat metropolitan modern telah mengambil korban di arena gladiator. Berkat konstruksi di dekatnya, termasuk rencana jangka panjang untuk membangun serangkaian jalur kereta bawah tanah yang berpusat pada bangunan Romawi kuno, bangunan yang sudah rusak sebagian ini membutuhkan beberapa perbaikan yang sudah lama tertunda. Tetapi sementara perjanjian anggaran kembali pada tahun 2014 menyisihkan beberapa juta dolar untuk membantu mempertahankan Colosseum, perjuangan baru atas jalur metro membuat para konservator khawatir tentang masa depan gedung, Alyssa Buffenstein melaporkan untuk artnet News .
Konten terkait
- Sebuah Rekreasi Baru Menunjukkan Bagaimana Bangsa Romawi Kuno Mengangkat Hewan Liar Ke Colosseum
Kembali pada tahun 2007, Roma mulai bekerja pada sistem kereta bawah tanah baru yang akan merambah ibukota Italia, dengan beberapa stasiun akan dibangun di dekat Colosseum. Namun, setelah bertahun-tahun memperebutkan salah kelola dana yang disisihkan untuk sistem kereta bawah tanah, bulan ini dewan kota Roma memutuskan untuk membubarkan perusahaan yang bertanggung jawab atas proyek tersebut, Crispian Balmer melaporkan untuk Reuters.
Pertempuran politik ini telah membuat konservator Colosseum tinggi dan kering. Kota ini telah mengalokasikan € 4 juta ($ 4, 3 juta) untuk Colosseum untuk mengimbangi kerusakan struktural pada struktur kuno yang disebabkan oleh konstruksi di dekatnya. Sekarang setelah dewan kota Roma memilih untuk menjaga Roma Metropolitana dari mengakses dana, Colosseum belum menerima uang yang disisihkan untuk perbaikannya, Agence France-Presse melaporkan.
"Dengan melikuidasi Roma Metropolitana, walikota telah meninggalkan kami tanpa siapa pun untuk berurusan dengan pendanaan yang diperlukan untuk penguatan mendesak Colosseum, " seorang juru bicara untuk pengawas harta karun arkeologi kota mengatakan kepada AFP.
Colosseum adalah salah satu tempat wisata paling populer di kota ini, yang menarik ribuan pengunjung setiap tahun. Sementara sistem kereta bawah tanah dirancang untuk membuatnya lebih mudah bagi lebih banyak orang untuk mengunjungi bangunan ikonik (serta meredakan kemarahan lalu lintas Roma yang terkenal), Roma Metropolitana belum mencairkan dana restorasi ke pengawas Colosseum, menurut AFP.
Keputusan itu datang pada waktu yang buruk untuk Colosseum — tidak hanya tembok bagian dalam yang sudah membutuhkan perbaikan struktural, tetapi beberapa gempa bumi baru-baru ini di Italia telah memperburuk kerusakan. Sekarang, celah baru telah muncul di dinding, dan pengasuh Colosseum khawatir bahwa pembangunan lebih lanjut pada kereta dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut ke arena, Buffenstein melaporkan.
"Colosseum tidak bisa menunggu lebih lama lagi, " kata Francesco Prosperetti, pengawas situs arkeologi Roma, menurut AFP. "Sebagai warga negara saya tidak ingin menunda metro tetapi sebagai pembela monumen ini saya mungkin tidak punya pilihan."
