Selebaran saraf, tutupi telinga Anda. Menurut penelitian terbaru, penyaring bandara secara rutin kehilangan barang berbahaya selama proses keamanan. Faktanya, penyaringan gagal mengidentifikasi bom tiruan dan senjata dalam 95 persen tes yang dilakukan tahun ini oleh tim Keamanan Dalam Negeri yang menyamar. Pengungkapan tersebut mengarah pada penugasan kembali direktur TSA yang bertindak, dan mendorong panggilan untuk metode keamanan yang lebih baik.
Sebuah tim peneliti Inggris percaya bahwa mereka mungkin memiliki solusi: sinar-X yang tidak hanya menunjukkan kepada Anda bentuk dan kerapatan apa yang ada di dalam koper, mereka memberi tahu Anda dengan tepat apa yang dibuat. Sistem Halo, kolaborasi antara peneliti di Cranfield University dan Nottingham Trent University, dapat mengidentifikasi "tanda tangan material" dari berbagai zat dalam milidetik.
Pemindai sinar-X bandara saat ini menghasilkan gambar berwarna oranye, biru, dan hijau. Setiap warna sesuai dengan kategori bahan — oranye berarti bahan organik (makanan, kertas, ganja), hijau untuk bahan non-organik padat-menengah seperti botol soda plastik, dan biru berarti logam atau plastik keras.
"Ini sangat kasar, " kata Paul Evans, seorang profesor ilmu pencitraan terapan di Universitas Nottingham Trent. "Sulit untuk membedakan antara bahan ancaman dan materi jinak."
Bagaimanapun, baik sirup maple dan nitrogliserin, bahan aktif dalam bahan peledak, adalah cairan organik yang kental. Kokain dan bedak keduanya adalah bubuk organik.
Prototipe sistem Halo (Cranfield University) Halo menggunakan sinar-X berongga, yang bertindak sebagai lensa untuk fokus dan memperbesar. Daripada menghasilkan gambar konvensional seperti gambar seperti sinar-X medis dan sinar-X keamanan bandara saat ini, ia menciptakan pola. Pola adalah tanda tangan material untuk berbagai zat yang kemudian dapat dibaca dan ditafsirkan oleh perangkat lunak sistem.
"Anda dapat menggunakannya dengan cara yang sepenuhnya otomatis, yang merupakan konsep di balik produk saat ini, " kata Evans. "Kamu tidak membutuhkan manusia."
Bahkan, prototipe Halo saat ini bahkan tidak memiliki layar.
"Ini menghasilkan gambar difraksi, pola radiasi abstrak, " kata Evans. "Anda tidak perlu operator manusia untuk melihat sinyal-sinyal ini karena ini adalah pekerjaan pemrosesan sinyal."
Dalam konteks bandara, mesin dapat mematikan alarm ketika mengenali bahan berbahaya. Ini bisa bekerja bersama dengan gambar sinar-X 3D tradisional, untuk menunjukkan kepada petugas keamanan di mana di dalam bagasi ancaman itu berada. Penelitian tentang Halo didanai sebagian oleh Home Office Kerajaan Inggris, badan pemerintah yang menangani masalah terorisme dan keamanan.
Namun, prototipe Halo saat ini terlalu kecil untuk bagasi. Ini dapat digunakan untuk memindai paket kecil atau elektronik. Tim berharap untuk memilikinya di pasar "sangat, sangat segera, " kata Evans, meskipun rinciannya belum tersedia. Mesin yang cukup besar untuk membaca bagasi mungkin akan menyusul dalam tiga atau empat tahun ke depan.
Para peneliti juga melihat potensi Halo untuk digunakan di area selain keamanan bandara. Di dunia medis, misalnya, mesin bisa melakukan pengukuran kepadatan tulang. Ini juga dapat berguna dalam pembuatan, untuk mendiagnosis masalah pada jalur produksi tanpa membongkar peralatan.
