Selama hampir 30 tahun, Antonov An-225, pesawat kargo Ukrania, telah mengerdilkan semua pesawat lain dalam sejarah dunia. Tetapi hanya dalam beberapa tahun, pesawat besar mungkin kehilangan gelar karena balon udara.
Konten terkait
- Kabin Pesawat Teraneh di Masa Depan
Dengan panjang 275 kaki dan dengan lebar sayap hampir sepanjang lapangan sepak bola, An-225 telah dianggap sebagai pesawat terbesar di dunia sejak debutnya pada tahun 1989. Dirancang untuk mengangkut pesawat ulang-alik luar angkasa di punggungnya, An-225 dapat membawa sekitar 275 ton, beratnya sekitar 1, 32 juta pound dan dapat berlayar dengan kecepatan 500 mil per jam, Popular Mechanics melaporkan pada 2003.
Menurut Grup Antonov, perusahaan Ukraina yang mendesain dan sekarang memiliki pesawat, An-225 telah menetapkan 240 rekor dunia selama operasinya dan sekarang terutama digunakan untuk mengangkut bantuan kemanusiaan ke seluruh dunia. Sementara awalnya dirancang sebagai bagian dari program pesawat ulang-alik antariksa Uni Soviet, An-225 hanya terbang satu misi sebelum Uni Soviet runtuh pada tahun 1991.
Tetapi setelah hampir 30 tahun menjadi pesawat terbesar di lapangan terbang, An-225 akhirnya menghadapi beberapa persaingan ketat untuk judulnya. Baru-baru ini, sebuah perusahaan dirgantara California mengumumkan bahwa ia memulai produksi pada apa yang bisa segera menjadi pesawat terbesar di dunia yang pernah ada: balon udara pembawa kargo sepanjang 555 kaki, Discovery.com melaporkan.
"Kami sangat senang untuk mengungkapkan produksi sedang berlangsung pada ML866 panjang 555-ft, dan berkomitmen untuk mencapai sertifikasi operasional FAA untuk Aeroscraft pertama yang dapat digunakan dalam waktu sekitar lima tahun, " kata CEO Aeroscraft Igor Pasternak dalam sebuah pernyataan.
Di hampir sepanjang dua lapangan sepak bola, ML866 hampir dua kali panjang An-225 dan dirancang untuk membawa hingga 66 ton. Tetapi sementara balon udara bahkan tidak mendekati mamut yang membawa kapasitas An-225 (atau bahkan sebagian besar kapal kontainer), itu berpotensi menjadi lebih layak untuk mengangkut kargo berkat kemampuannya untuk melakukan lepas landas vertikal dan mendarat di hampir semua jenis medan, termasuk air. Jika semuanya berjalan sesuai rencana, Aeroscraft bermain-main dengan membangun pesawat yang bahkan lebih besar yang dapat mengangkut hingga 250 ton, Discovery.com melaporkan.
Jika ML866 berhasil, dunia mungkin satu langkah lebih dekat ke masa depan yang penuh dengan balon udara yang melayang bersama angin.
Konsep seni Aeroscraft ML866, melalui Aeroscraft
