Baru-baru ini kurator museum menemukan beberapa harta bersejarah ketika mereka membuka dua drum logam yang telah disegel selama beberapa dekade, Matt Novak menulis untuk Gizmodo .
Konten terkait
- Lihatlah Rare Inside FII's WWII Information Centre: The Map Room
- Sejak Pertama Berhasil Digunakan 75 Tahun Lalu, Kursi Ejeksi Telah Menyelamatkan Ribuan
Kapsul waktu de facto pertama kali ditemukan pada tahun 1953 oleh anak-anak yang mencari benda untuk membuat rakit. Mereka mengosongkan beberapa untuk membangun perahu mereka, dan kemudian ayah dari beberapa anak, Dale Burand, mengumpulkan dua orang lain, membawa mereka ke dalam gudang di mana ia membangun sebuah meja kerja dari mereka. Selama beberapa dekade, Burand tidak pernah membuka drum. Tetapi mereka akhirnya melihat cahaya hari ketika Burand menyumbangkan barel ke Commemorative Air Force yang berbasis di Texas, sebuah organisasi yang mengembalikan, menampilkan dan menerbangkan pesawat militer bersejarah terutama dari era Perang Dunia II.
Selama upacara kecil di bandara eksekutif Dallas, organisasi itu membukanya minggu lalu, Ken Molestina melaporkan untuk CBS News DFW.
"Kami tahu bahwa ini adalah jenis wadah yang berisi bagian-bagian pesawat sehingga kami tahu bahwa kami akan menarik sesuatu yang menarik dari wadah ini, " Kurator CAF Keegan Chetwynd mengatakan kepada Molestina.
Apa yang ditemukan oleh para kurator di dalamnya adalah dua bom atom Norden, yang dulunya merupakan teknologi yang sangat rahasia yang diyakini AS akan memberikan akurasi yang tepat kepada pembom mereka terhadap Jerman dan Jepang.
"Respons ketika kami membukanya sangat menarik, " kata Chetwynd kepada Novak. “Kami memiliki banyak orang yang mengetahui di Facebook Live, dan ada sedikit kegembiraan di sekitar wadah. Saya tidak benar-benar yakin apa yang diharapkan, tetapi sangat gembira ketika saya melihat bahwa mereka adalah bom baru di dalam kotak mereka. ”
Bom Norden adalah salah satu perkembangan teknologi paling menarik dari Perang Dunia II. Dalam TED Talk 2011, penulis Malcolm Gladwell menceritakan kisah penglihatan itu, yang pada dasarnya adalah contoh awal dari komputer analog yang dijalankan oleh roda gigi, bantalan bola, tuas, dan katrol.
Salah satu tantangan perang udara awal adalah kenyataan bahwa menjatuhkan bom dari ketinggian sangat tidak akurat dan sulit untuk dihitung. Tetapi insinyur émigré Swiss Carl Norden berpikir itu adalah tantangan yang bisa dia atasi. Jadi dia merancang bom yang kompleks, yang dipasang di kapsul kaca bening di depan pesawat pembom Amerika.
Memasukkan ketinggian, kecepatan, kecepatan angin, dan data lainnya dari pesawat, penguat mengklaim bahwa pemandangan itu dapat menjatuhkan bom ke dalam tong acar dari ketinggian 20.000 kaki, dan dalam kondisi yang sempurna, itu mungkin bisa.
Pemerintah AS menghabiskan $ 1, 5 miliar untuk mengembangkan penglihatan itu - untuk perbandingan, Proyek Manhattan yang mengembangkan bom atom menelan biaya $ 2 miliar - akhirnya membeli 90.000 di antaranya dengan $ 14.000 per pop. Mereka begitu tertutup tentang desain itu sehingga para kru diperintahkan untuk tidak pernah berbicara tentang pemandangan itu jika tertangkap, dan Nordens sendiri dibangun dengan alat pembakar sehingga mereka akan hancur jika terjadi kecelakaan pesawat. Saat memasang atau mengeluarkannya dari pesawat, Gladwell mengatakan, situs tersebut disertai oleh penjaga bersenjata yang diborgol ke Norden.
Namun dalam praktiknya, komputer udara tidak berfungsi seperti yang direncanakan. Pembom sering terbang dalam awan tebal. Perubahan taktis berarti pesawat terbang di ketinggian lebih tinggi dan lebih cepat dari kondisi yang dirancang untuk pemandangan itu. Dan banyak serangan udara terjadi pada malam hari, cacat fatal bagi Norden karena pembom perlu melihat targetnya untuk menggunakan mesin dengan benar.
“Norden hanya memiliki teleskop berkekuatan 20, jadi Anda bahkan tidak bisa melihat laras acar dari ketinggian 30.000 kaki, apalagi menabraknya. Anda bisa membuat sebuah pabrik, tetapi itu saja, "tulis sejarawan Norden, Don Sherman." Juga sangat mudah untuk mengalahkan Norden ketika digunakan di tempat yang tinggi. Layar asap bekerja dengan baik, kabut tanah adalah penghalang dan fakta sederhananya adalah bahwa tahun serangan B-17 yang paling berbahaya, 1943, menyaksikan cuaca buruk yang tidak biasa di Eropa. ”
Bahkan, Gladwell mengatakan bahwa setelah 22 penggerebekan di pabrik kimia seluas 757 hektar di Leuna, Jerman, Sekutu menjatuhkan 85.000 bom, kebanyakan dari mereka di bawah bimbingan penglihatan Norden. Hanya sepuluh persen dari bom itu yang berakhir dalam batas kompleks.
Dan, ternyata, semua kerahasiaan itu tidak perlu; mata-mata Jerman di bengkel Norden, Hermann Lang, telah memberi Nazi rencana untuk situs tersebut pada tahun 1938.
