Apakah Anda pikir SmartCars kecil? Lihatlah Hiriko - salah satu mobil terkecil di dunia. Tidak, sungguh, ini kecil. Hiriko terlipat hingga hanya 60 inci. Ini pada dasarnya hanya sebuah skuter yang dimuliakan dengan atap. Dan itulah yang seharusnya terjadi. Sementara pecinta mobil otot di dalam Anda mungkin bertanya-tanya mengapa Anda mungkin membutuhkan sesuatu yang begitu kecil dan lambat, Hiriko membahas beberapa masalah transportasi utama yang dihadapi kota-kota besar. Sebagai catatan standar Pasifik:
Pengemudi menggunakannya seperti sepeda bersama, mengambil mobil di depo Hiriko di dekat tempat mereka berasal, dan menjatuhkannya di salah satu di dekat tujuan mereka. Dengan demikian mereka mengatasi masalah "last mile" transit massal dan "mungkin paling berguna di pinggiran kota di mana jaringan transit jarang, " jelas arsitek Kent Larson, direktur kelompok riset MIT. “Di kota terdalam yang sangat mudah untuk dilalui dan kemudian Anda memiliki trem, kereta bawah tanah, atau bus yang baik, Anda tidak terlalu membutuhkan kendaraan. Tetapi di ujung-ujungnya Anda sangat membutuhkan mobilitas tambahan. ”
Anda tidak akan membawa bocah nakal ini dalam perjalanan. Hiriko tidak dibuat untuk apa pun kecuali kota. Itu hanya bisa mencapai 31 mph dan ditenagai oleh baterai lithium-ion. Yang berarti itu hanya dapat benar-benar mengemudi 70 mil per charge. Bahkan tidak benar-benar berfungsi seperti mobil yang biasa Anda gunakan. Tidak ada hubungan mekanis antara akselerator, istirahat dan kemudi. Sebaliknya ada kabel yang mengirimkan informasi secara elektronik dari pengemudi ke mobilnya.
Tapi apa yang Anda dapatkan, katakan pengembang, adalah yang murah (mobil-mobil akan dihargai sekitar $ 16.000), mobil kecil yang efisien untuk tugas dan perjalanan kota singkat. Pikirkan Zipcar, tetapi lebih kecil.
Mobil kecil tentu saja bukan barang baru. Ingat UK Peel P50 dari tahun 1962? Mereka baru-baru ini menghidupkan kembali si kecil, membuat lima puluh unit baru bugger. Retrothing menjelaskan beberapa kelemahan, namun:
Sebelum Anda berlari ke Inggris utara dengan buku cek Anda, jangan lupa bahwa tidak ada gigi mundur - menyulitkan parkir konvensional. Tidak apa-apa, cukup angkat mobil dengan pegangan belakang dan putar ke tempatnya.
The Peel P50 (Philip Kromer) Tapi, meskipun ukurannya kecil, Hiriko sebenarnya bukan mobil terkecil di dunia. Penemu Inggris Perry Watkins merilis mobil "Wind Up" beberapa tahun yang lalu yang mengalahkan Hiriko dengan tembakan panjang. Wind Up memiliki tinggi 41 inci, panjang 51 inci, dan lebar 26 inci - seukuran mesin cuci. Ia bahkan bisa melaju lebih cepat dari Hiriko, dengan kecepatan tertinggi 37 mil per jam.
Sedihnya, Hiriko tidak akan zip di apartemen Anda terlalu cepat. Orang-orang skeptis dan hukum menghalangi mobil kecil itu di jalan. Pacific Standard menjelaskan:
Namun sayang, ada tantangan hukum untuk diselesaikan. "Saat ini undang-undang tidak mengizinkan Anda memiliki kemudi by-wire tanpa cadangan mekanis, " kata Ryan Chin, Ph.D. kandidat yang berfungsi sebagai manajer proyek untuk pengembangan mobil. Juga, "banyak kota memiliki kelas kendaraan yang disebut kendaraan listrik lingkungan yang dapat beroperasi pada kecepatan yang lebih rendah, dan tidak di jalan raya, " jelas Chin. Biasanya, ini adalah kereta golf. "AS dan negara-negara lain perlu membuat kelas kendaraan baru yang bukan NEV atau kendaraan penumpang tetapi di antaranya."
Sampai saat itu, Anda harus menggunakan mobil berukuran biasa.
Lebih banyak di Smithsonian.com
Akankah Harga Gas Tinggi Menghentak Mobil Listrik?
Pratinjau CES: Ketika Mobil Menjadi Smartphone
